Habe hier mal eine aktuelle Info, die ich für mich selbst heute bekommen habe:

Unimog U1300L, EZ 1987, mit H-Kennzeichen, 7490 zGG
Thema Fahrtenschreiber

Unterlagen:

Hinweise zu den
Sozialvorschriften im Straßenverkehr
(gemäß Verordnung (EG) Nr. 561/2006,
Verordnung (EU) Nr. 165/2014,
Fahrpersonalgesetz (FPersG) und Fahrpersonalverordnung (FPersV))

2 Ausnahmen vom Geltungsbereich der Verordnungen (EG) Nr. 561/2006 und (EU) Nr. 165/2014

2.1.9 Nichtgewerbliche Fahrten (Fahrten für private Zwecke)
(Art. 3 Buchst. h VO (EG) Nr. 561/2006)
Fahrzeuge mit einer zulässigen Höchstmasse (zHM) von nicht mehr als 7,5 t, die zur nichtgewerblichen Güterbeförderung verwendet werden.
Ein Fahrzeugeinsatz erfolgt nichtgewerblich, wenn keine Absicht der Gewinnerzielung besteht.
Fahrten, die im zeitlichen oder sachlichen Zusammenhang mit gewerblichen Güterbeförderungen durchgeführt werden, erfüllen in der Regel die Voraussetzungen nicht. Nutzen Fahrer ihr dienstliches Fahrzeug (nicht mehr als 7,5 t zHM), um damit nach Hause zu fahren, findet die Ausnahmeregelung Anwendung, soweit es sich um eine Fahrt innerhalb des Wohnortes des Fahrers oder zwischen dem Wohnort des Fahrers und der Betriebsstätte des Arbeitgebers handelt, der der Fahrer normalerweise zugeordnet ist.
Beispiele, in denen die Ausnahme greift:
Der private Umzug, der häusliche Wocheneinkauf, private Anschaffungen von großen Haushaltsgegenständen (Möbel, Waschmaschine o.ä.).
Transporte von gemeinnützigen Vereinen oder Organisationen, die im Rahmen des gemeinnützigen Zwecks ohne Gewinnerzielungsabsicht durchgeführt werden.
Eine „nichtgewerbliche Güterbeförderung“ liegt insbesondere dann vor, wenn eine Privatperson eine Güterbeförderung auf eigene Rechnung und ausschließlich im Rahmen einer Freizeitbeschäftigung durchführt, diese teilweise durch finanzielle Beiträge Dritter finanziert und für die Beförderung keine Vergütung gezahlt wird.

Fahrten zu Trucker-Treffen:
Freigestellt ist die Privatfahrt mit Fahrzeugen bis einschließlich 7,5 t (beachte: In der Regel liegt die zulässige Höchstmasse der Zugmaschine über dieser Gewichtsgrenze, so dass die Ausnahme nicht einschlägig ist).
EuGH, Urteil vom 03. Oktober 2013 – Rechtssa-che C-317/12 –

2.1.10 Historische Nutzfahrzeuge
(Art. 3 Buchst. i VO (EG) Nr. 561/2006)

Nutzfahrzeuge, die nach den Rechtsvorschriften des Mitgliedstaats, in dem sie verwendet werden, als historisch eingestuft werden und die zur nichtgewerblichen Güter- oder Personenbeförderung verwendet werden.

Somit darf ich mit meinem Unimog ohne Fahrtenschreiber fahren.