Hallo und viele Grüße aus Ratingen,
so nun ist er da! Nach T3 Syncro und Defender sollte es dann ein Unimog werden. Nach längerer Suche stellte sich das Unterfangen ähnlich wie beim Defender und Syncrobus als recht schwierig heraus ein passendes Fahrzeug zu finden. Gefunden haben wir ihn dann fast ziemlich blind und teuer erstanden mit TÜV, Ablastung und H-Gutachten waren 20.250EUR fällig. Geliefert wurde er am Montag mit einer Spedition.
Typ 1300l BW Om352, 130Ps, Ex Flughafenfeuerwehr, Bj 1984 49Tkm. Wir sind der erste Besitzer nach der BW. Aufbau Feuerwehr mit Rollladencontainer.
Der Plan:
Unseren Unimog nach dem Vorbild Ubelix 4 gestalten. Technische Prüfung sowie Instandsetzung. Rostentfernung (wenig), Dämmung. Öle wechseln usw.
Die Fragen:
Gibt es in Umgebung von Ratingen eine kundige Werkstatt? Was Kostet so eine Ubelix 4 Leerkabine? Brauchen wir eine Pritsche oder können wir vorhandenes nutzen. Wer könnte mit seiner Erfahrung helfen?
Und wo fangen wir an?
Viele Grüße Bita und Marc aus Ratingen