Hallo!
Spricht etwas gegen Vierkantrohre und Knotenbleche für den Gitterrohrrahmen aus V2A? Beplankung aus Alu find ich persönlich auch gut, da es leichter und (meiner Meinung nach) stabiler als 0,6mm Edelstahl ist. Ob das optisch nicht so toll ist, weiß ich nicht bzw. interessiert mich nicht wirklich. Meine Regierung hat den Wunsch nach einer Folierung in ihrer Wunschfarbe geäußert.
VG

Hallo in die Runde,
ich greife nochmal den Vorschlag von Peter auf ...

@Peter
Verstehe ich dich richtig. Du suchst ein 435 Fahrgestell, um dort die Maße abzunehmen? Ich habe ja eins.
Wenn du dich dann um die Konstruktion des intergrierten Gitterrohrrahmens (gleichzeitig Zwischenrahmen und Boden der Kabine) kümmerst, wäre das ganz toll. Vielleicht ist es ja dann möglich, eine erste Kleinserie beim Metallbauer bei Peter in Auftrag zu geben. Dann ist das auch für den Produzenten gut.
Ich denke, der Bedarf am Markt ist da.
Wie denkst du darüber?

Frage in die Runde:
Wie denkt ihr darüber?
Wer hat an solch einer Lösung Interesse?

Ich von meiner Seite ja. Denn den kompletten Gitterrohrrahmen selbst zu bauen ... das wird bei mir wohl nichts. Zu viel Zeitaufwand.
Den Ausbau bekomme ich dann schon hin.

Vielleicht kennt ihr ja auch noch andere Unimog Fahrer, die ihr ansprechen könnt.

Und jetzt mal ran mit der „Flut“ von Interessenten 😉

Hallo Kofferbauer,

nach 25 Jahren im Stahlgerippekoffer mit 2mm Alu beplankt habe ich nun eine GFK Kabine. Die kann man auch selber kleben.
Beim Stahl Alu Koffer frist sich gerade das Alu sowas von weg, das man wohl neu beplanken müsste
Leichter und besser isoliert ist der GFK Koffer auch.

Lieben Gruß
Rainer

Zitat von Ubelix im Beitrag #3

---

Hall Klaus

Ich finde auch das diese Art die Konsequenteste ist.

Auch den Grundrahmen komplett zu bauen.





Und dann die Anschlussteile der Dreipunktlagerung vom Unimog zu verwenden.wie hier



Der Gitterrohrrahmen wird dadurch niedriger.

Wenn Du so bauen willst bin ich mit dabei.
Das wird allerdings teurer als die einfach Aufsetzversion auf die Pritsche,
Wenn Du dein Fahrzeug zur Verfügung stellst um die Maße zu nehmen, würde ich mich um die Konstruktion kümmern.

Bin für mich noch auf der Suche für ein passendes Fahrzeug.
Nur so aus Spaß am basteln, will es nicht Ausbauen, mit geht es nur darum das Grundkonstruk eines guten Gitterrohrrahmens zu konstruieren

---

Würde mich auch interessieren, auf meinen U1300L.

Hallo zusammen,
bin auch im Besitz eines 435 San. Unimog s und möchte gerne den Gitterrohrrahmen umsetzen.
Mir fehlen aber auch die Schweißmöglichkeiten ist das Thema noch aktuell?
Auf der Internetseite von Peter hörte es sich so an als wenn ich die Preise und den Metallbauer hier finde?
Oder habe ich nicht richtig geschaut?
LG Joachim